EN45545 铁路自闭合编织开口线束

MJ FLEX STW-PET-FR-EN45545 是一款专为铁路应用而设计的自闭合式编织线束,适用于需要可维护的环绕式保护和符合 EN 45545-2 防火性能标准的电缆束。它可安装在成品线束周围,容纳分支,并方便在车辆内部和车载设备中进行维护。

  • 材料 :

    Railway FR PET Monofilament+900D Multifilament
  • 工作温度 :

    -40℃~ +150℃
  • 熔点 :

    240+(-)10℃
  • 易燃 :

    EN 45545-2 R22/R23 HL3
  • 标准色 :

    Black
  • 认证 :

    Rohs,Reach,Halogen Free
  • 最小起订量 :

    1 spool
  • 为什么选择 STW-PET-FR-EN45545 编织线束?

    1. 满足铁路消防规范

    选择参考结构是为了满足 EN 45545-2 的要求和相应的报告内容。

    2.保护复杂的车载线束

    环绕式安装可适应连接器、分支和不规则的线束形状。

    3. 缩短安装和服务时间

    套筒从侧面打开,便于生产组装和维护。

    4. 保持灵活的内部路线规划

    编织结构能够贴合弯曲形状,并有助于保护面板和车辆设备附近的电缆。

     

    主要特点

    1. EN 45545-2 铁路性能

    参考结构符合适用的 R22 和 R23 危险等级要求。

    2. 自闭式侧开门设计

    无需拆卸连接器即可安装在已组装好的线路周围。

    3.阻燃PET编织物

    为铁路安全带提供柔性纺织屏障。

    4. 可用的电缆接入

    允许进行检查、分支布线和电缆更换。

    5. 耐磨保护

    有助于减少金属结构和内部模块附近的电缆磨损。

    6. 可控的包裹重叠

    在已批准的套餐范围内保持覆盖。

    7. 报告和可追溯性支持

    项目文件可以与提供的施工图纸关联起来。

     

    技术数据

    材料铁路用阻燃PET单丝+900D复丝
    建造自闭合式分体织机
    重叠≥35%
    工作温度-40°C 至 +150°C
    熔点240±10°C
    易燃EN 45545-2 R22/R23 HL3
    标准色黑色的
    认证符合RoHS、REACH标准,不含卤素
    无卤素是的
    抗紫外线是的
    切削刀具刀片或热刀

    规格
    零件编号
    标称尺寸
    (毫米)
    展开宽度
    (毫米)
    束直径范围(毫米)
    包装
    长度
    (米/卷轴)
    敏
    最大限度
    STW-PET-003-BK-FR-EN45545
    Φ3
    25±2
    24200
    STW-PET-005-BK-FR-EN45545
    Φ5
    29±2
    46200
    STW-PET-006-BK-FR-EN45545
    Φ6
     34±2
    47200
    STW-PET-008-BK-FR-EN45545
    Φ8
      46±2 
    610100
    STW-PET-010-BK-FR-EN45545
    Φ10
       55±2 
    811100
    STW-PET-013-BK-FR-EN45545
    Φ13
       65±2 
    1215100
    STW-PET-016-BK-FR-EN45545
    Φ16
    77±2  
    1518100
    STW-PET-019-BK-FR-EN45545
    Φ19
        104±5  
    182050
    STW-PET-025-BK-FR-EN45545
    Φ25
        125±5  
    232625
    STW-PET-029-BK-FR-EN45545
    Φ29
         145±5   
    273125
    STW-PET-032-BK-FR-EN45545
    Φ32
        164±5  
    303425
    STW-PET-038-BK-FR-EN45545
    Φ38
        183±5  
    374025
    STW-PET-050-BK-FR-EN45545
    Φ50
       243±8
    485225
    ● 注: 根据实际线束直径选择尺寸,并确保安装后至少有 35% 的重叠。

    典型应用
    铁路车辆内部
    保护面板、座椅和乘客区设备后面的线路,同时满足铁路消防要求。
    门和门禁系统
    包含可移动或可维修的安全带,并设有方便的侧面入口。
    驾驶室和控制台
    在狭小的船载空间内整理信号和控制线路。
    暖通空调和照明系统
    保护穿过可维护设备的支路电缆组。
    铁路电气柜
    将电源、通信和辅助线路分开,以便于维护。

    如何选择

    请提供适用的 EN 45545-2 标准要求、危险等级、车辆位置、束线范围以及最大分支或连接器。报告覆盖范围必须针对所订购的施工项目进行确认。未经项目批准,不得使用 V-0、VW-1 或 ECE R118 标准替代 EN 45545-2 标准。

     

    可提供定制服务

    • 捆绑范围和重叠 - 可适应电缆直径变化和分支。

    • 裁剪长度和套装 - 按车辆区域或线束组件准备。

    • 项目识别 - 零件编号、批次和铁路项目标签。

    • 包装和文件 - 定制纸箱和配套的报告包装。

     

    测试与合规性

    适用的 EN 45545-2 R22 和 R23 危险等级声明必须与实际报告和结构进行核实。套管符合标准并不代表整辆轨道车辆或线束符合标准。如适用,可提供 RoHS、REACH 和无卤素声明。

     

    质量保证

    • 铁路级材料控制 - 已核实阻燃纱线及批次信息。

    • 收尾和覆盖范围检查 - 使用代表性芯轴检查已安装的重叠部分。

    • 批次可追溯性 - 生产和原材料记录与订单关联。

    • 文档匹配 - 发货前会检查所需的铁路报告和标签。

    常见问题解答

    01. EN 45545 危险等级有哪些?
    根据相关报告确认所需的 R22/R23 危险等级。
    02. 它能覆盖分支铁路线束吗?
    是的。侧门入口和本地重新开放支持不规则捆绑销售和分店。
    03. EN 45545 是否等同于 UL 94 V-0?
    不,测试方法和审批目的不同。
    04. 可以提供项目标签吗?
    是的,包括零件、批次和项目参考信息,具体以双方协商为准。

     

    索取样品或报价

    请提供捆绑范围、安装环境、所需标准、切割长度和数量。MJ FLEX 将推荐合适的施工方案,并安排样品或报价。

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